Big Green Barbecue-ding
Tandtechnicus Huub Hamar de la Bretoniere is een groot liefhebber van automobielen die een zekere mate van testosteron onder de motorkap herbergen.
Zijn automobiele CV meldt dan ook klinkende namen, zoals een verscheidenheid aan BMW’s tot aan zijn huidige Porsche Cayenne Turbo toe.
En toch verplaatst Huub zich dagelijks in een aanzienlijk ‘slomere’ Mercedes Sprinter.
Hoe zit dat? En wat doet dat Big Green Barbecue-ding daar in die Sprinter?
De aanpassingen
- Handbediening
- Plateaulift incl. afstandsbediening
- Isoleren en bekleden van hemel, zijwanden, deuren en wielbakken
- M1 gekeurde aluminium vloer
- Rolstoelvergrendeling
- Bestuurdersstoel voorzien van draaiplaat
Huub heeft een TH4-dwarslaesie. De oorzaak? Een klein maar venijnig virusje, schakelde op Huubs 15e le- vensjaar zijn onderlichaam definitief uit. Vervelend maar – in zijn geval- niet onoverkomelijk. Want Huub is een Indo. En door de bank genomen houden die van twee dingen; lekker en veel eten plus snelle auto’s en dito motoren.
En in mijn geval klopt dat al helemaal,” stelt de goedlachse tandtechnicus uit Leeuwarden. “Ik was 15, lag in het ziekenhuis aan de beademing en schreef mijn moeder dat als zij een mooie fantasie-gespoten Zündapp brommer te koop zag staan, dat ze dat zeker even moest melden. Wat op zich een toch wat merkwaardig verzoek was van iemand waarvan het onderlijf het niet meer doet. Tja…
Autofreak
Hoe dan ook; op mijn 17e nam ik les in een aangepaste auto en op mijn 18e kocht ik mijn eerste auto, een Ford Escort automaat. Door die automaat was het een soort ouwe mensenautootje. Om dat imago van mij af te schudden heb ik onwijs veel geld gestoken in aluminium velgen, spoilers en een verlagingset. Zag het Escortje er toch een beetje masculien uit. Uiteraard deed Bever de montage van de noodzakelijke handbediening en leverde een puntgaaf stukje werk. Ik heb het idee dat ze al dat gedoe en geknutsel van mij aan die auto wel grappig vonden. Het is toch net effe iets anders dan hetgeen de reguliere klant doet.”
Na het gepimpte Escort-je kwamen er drie BMW’s; de 320 Touring, de 525 Touring en een Z3 Coupé. En ook hier was de ‘taakverdeling’ weer als vanouds. Bever deed de rijtechnische aanpassingen en Huub ging accessoiretechnisch weer gedreven aan de slag. Na zijn BMW-periode kwam er een Porsche Cayenne op zijn ‘snelwegpad’. Een sportauto die -waar mogelijk- als een razendsnelle voetzoeker over het asfalt stuift.
Cateringbedrijfje
Huub: “Naast mijn passie voor auto’s, heb ik ook een passie voor koken. Want je bent een Indo of niet, niet- waar? Een paar jaar geleden kwam de Big Green Egg op mijn pad, een kera- mische eivormige groen uitgevoerde barbecue. Dat ding had gelijk mijn aandacht en ik probeerde mijn eigen gerechten nu op dat ei te realiseren.
Dat groeide uit tot een catering bedrijfje, terwijl ik met mijn groene ‘ei’ ook workshops geef, onder andere bij een grote barbequeshop in Zevenhuizen.
Die Mercedes Sprinter is natuurlijk ideaal voor mijn cateringbedrijfje. Want een dergelijk ‘ei’ vervoeren op de bijrijdersstoel van een Porsche, geeft natuurlijk wel een vreemd straat- beeld, toch? En dus heeft Bever Autoaanpassingen in de zijwanden en op de vloer een aantal verankeringsogen gemaakt om de ‘ei’-barbeques à 70 kilo het stuk -veilig te vervoeren, terwijl de plateaulift aan de zijkant van de bus nu ook een hulpje is om zowel de barbecue als mijn rolstoel in te laden. Daarnaast zit er ook een voorziening in, waardoor ik twee bedden kan realiseren. Dus hoe multifunctioneel wil je het hebben?- is het ook nog een basic camper.” Huub tot slot: “De Bever-mensen hebben in alle opzichten iets met auto’s. En dat is voor mij, die alles uit het leven en dus ook uit mijn auto’s wil halen, een hele geruststellende gedachte”.
